TOPMOUNT Auto Suspension Parts 42420-61J00 Sway Bar Link Stabilisator Link fir SUZUKI APV
Produit Fonctiounen
Déi viischt Rad ënneschten Schwong Aarm Gläichgewiicht Bar ass entworf op der separat Verbindung tëscht der viischter Achs an der viischter Rad installéiert gin.Seng Haaptfunktioun ass déi bannenzeg a baussenzeg Neigung vun de viischter Rieder ze kontrolléieren.
D'directional Toe-in Gläichgewiicht Bar ass entwéckelt fir op den ënneschte Schwenkwaff vun de viischter Rieder op béide Säiten installéiert ze ginn fir d'allgemeng Symmetrie vun de directional Frontrieder ze kontrolléieren.Seng Haaptfunktioun ass de Forward Neigungswénkel vum Frontrad ze kontrolléieren an d'Verfolgungsfäegkeet vum Lenkrad z'erhalen.Kuerz gesot, et gëtt benotzt fir d'Lenkung vun de viischter Rieder ze kontrolléieren.
Produit Spezifizéierung
Produit | 46630-60B01 |
Modell | 46630-60B01 |
Joer | 1990-2003 |
OE NR. | 46630-60B01 |
Referenz NR. | 46630-60G00 |
Auto Ausrüstung | SUZUKI |
Garantie | 12 Méint |
Plaz vun Urspronk | China |
Mark Numm | TOPMONT |
Typ | Suspension Parts |
Auto Modell | Fir SUZUKI |
Produit Numm | Stabilisator Link |
Faarf | Als Bild |
Applikatioun | Auto Motor Deeler |
Verpakung | Neutral Verpackung |
MOQ | 300 Stéck |
BEZUELEN TERM | TT Westernunion |
Beaarbechtungszäit | 30 Aarbechtsdeeg |
Service | Akzeptéieren Customize |
Schlësselwieder | Stabilisator Link, Sway Bar Link |
Produit Numm | Stabilisator Link |
Gréisst | Standard |
Applikatioun | SUZUKI 1990-2003 |
Verpakung | Neutral oder spezifizéiert Verpakung |
MOQ | 300 PCS |
Bezuelen | T/T, L/C, DDP, WU, Paypal |
Port | Shanghai Ningbo Guangzhou |
Service | Akzeptéieren Personnalisatioun |
Produit Kategorie
Déi viischt an hënnescht Rad Anti-Vibratioun Gläichgewiicht Baren sinn entwéckelt fir op de Positiounen vun der viischter an hënneschter Anti-Vibratioun Tierm installéiert ze ginn.Seng Haaptfunktioun ass d'Verbindungssteifheet tëscht de viischten an hënneschte Rieder an de viischten an hënneschten Deeler vum Kierper ze verbesseren, d'Verbindungsstäerkt ze erhéijen an d'Zentrifugallateral Torsioun ze kompenséieren.De Frame ass deforméiert, d'Eckfäegkeet vum Gefier gëtt verbessert, d'Spannungsgeschwindegkeet erhéicht, an de Roulewénkel verursaacht duerch den Zentrifugaleffekt vum Kierper gëtt reduzéiert.
D'Gläichgewiicht Baren vun der viischter an hënneschter Achs sinn entworf an installéiert op der Verbindung Deeler vun der viischter an hënneschter Achs an der viischter an hënneschter Säit vum Frame Chassis.Seng Haaptfunktioun ass d'Verbindungsstäerkt vun de viischten an hënneschte Achsen an de Frame Chassis ze stäerken an d'Zentrifugalkraaft an d'Kierperverzerrung ze reduzéieren.Déi viischt an hënnescht Achs sinn déplacéiert a deforméiert fir d'Eckleistung ze verbesseren.
Endlech, ass de Chassis Verstäerkung Gläichgewiicht Bar (Komponent) entworf an der Mëtt Deel vum Frame Chassis installéiert ginn.Seng Haaptfunktioun ass d'allgemeng Steifheit vum Chassis ze verstäerken.